Согласно требованиям Публикации №37 Главной таможенной администрации в 2025 году, соответствующие требованиям нормативно - правовых актовИмпортный агентСтоимость должна включать следующие модули:
По последнему объявлению Комитета по таможенным пошлинам и тарифам Государственного Совета,Импорт оборудованияСледующие изменения произошли с 관련ными расходами:
Данные о спорах в отрасли за последние три года показывают, что особое внимание требуют следующие три категории вопросов:
Предприятия в одном из провинций подписали контракт с агентской ставкой в 0,6% в 2024 году, впоследствии были привлечены к выплате 9 дополнительных сборов, а фактические издержки достигли 2,3%.
«Пакетный тариф» не определено, включает ли он такие внезапные расходы, как плата за нахождение груза в порту, плата за корректировку документации и т.д.
В 1 квартале 2025 года двусторонние колебания курса Renminbi (Юаня) усилялись, и некоторые агентские компании по-прежнему использовали расчеты по фиксированному курсу.
контейнер размером 20 футовМорские перевозкиТариф (от порта Шанхая до порта Циндао): для обычного контейнера — 4200 юаней, для открытого контейнера — 6800 юаней
Определённое предприятие успешно снизило таможенный сбор с 8% до 5% путём корректировки HS - кода оборудования.
Применяется полный мониторинг службы "порт - до двери", что в среднем сокращает время прохождения таможни на 3 дня.
Контекст кейса:Определенный предприятие по производству импортирует精密ные станки Германии (стоимость товара составляет 6,8 млн. юаней)
Через глубокий анализ данной статьи предприятия могут систематически овладеть ключевыми аспектами расчета агентских сборов за импорт оборудования и в новом торговом окружении 2025 года реализовать программы закупки оборудования с контролем издержек и профилактикой рисков.
© 2025. Все права защищены.Шанхайская ICP-лицензия № 2023007705-2Номер разрешения на безопасность в сети Шанхая: 31011502009912.