Как агент по импорту электромеханического оборудования помогает предприятиям сократить затраты на 22%?

ЭлектромеханикаИмпорт оборудованиясостояние трех основных отраслей

Ожидается, что объем международной торговли электромеханическими продуктами в мире в 2025 году превысит 8 трлн долларов США, при этом Китай, как крупнейший импортный рынок, занимает долю 23%. Однако при самостоятельном импорте предприятия обычно сталкиваются с:HS-код: процентное отклонение в классификации превышает 40%、Процент неудачных прохождений технической сертификации достигает 35%、Доля превышения логистических затрат над бюджетом составляет 28%。

Частые риски самостоятельного импорта предприятий

• Риск ошибочного определения таможенных пошлин
  • Из-за ошибки в классификации кода ТН ВЭД немецкий станок привел к дополнительному уплате налогов в размере 870 000 юаней.
  • Американское лазерное оборудование подвергается пениальному тарифу в размере 20% из-за ошибки в определении страны происхождения.
• Риск технологических барьеров
  • Добавление требований Директивы ЕС по ЭМК 2025/32 к сертификации CE Европейского союза
  • Область применения японской сертификации PSE расширяется на область промышленных роботов
• Риск скрытых издержек
  • Стоимость хранения контейнеров в порту Шанхай достигает максимум 3800 юаней за контейнер в сутки.
  • Дополнительная плата за транспортировку специального оборудования может составлять до 35% от общей стоимости перевозки.

Путь к реализации ценности профессиональных агентских услуг

Возьмем за пример импорт немецкой прессовальной линии производителем автомобильных деталей:

• Этап предварительной подготовки
  • Завершено3CПодтверждение за пределами сертифицированного каталога, экономия расходов на проверку на 280 000 юаней
  • Точность предварительной классификации по 8-значному коду ТН ВЭД 100%
• Этап исполнения таможенного оформления
  • Использование правил снижения налогов по соглашениям о свободной торговле для экономии расходов на таможенные пошлины в размере 427 000 юаней
  • Координация приоритетного причала порта, сокращение срока стоянки корабля на 3 рабочих дня
• Этап последующего управления
  • Создать быстрый канал для импорта запасных частей, сроки таможенного оформления сократить на 60%
  • Завершить архивацию материалов для пятилетнего ретроспективного контроля таможни

Ключевые показатели для выбора агента-поставщика услуг

• Проверка профессиональной квалификации
  • AEO предприятия с продвинутой сертификацией имеют приоритет
  • Иметь квалификацию для таможенного оформления в по крайней мере 5 ведущих торговых странах
• Оценка сервисных возможностей
  • Темп актуализации базы данных технических стандартов
  • Скорость реакции на план аварийного реагирования (рекомендуется ≤ 2 часа)
• Система контроля затрат
  • Программа замены залога страхованием гарантии по таможенным пошлинам
  • Сеть морских портов охватывает основные хаб-порты

Тенденции отрасли и рекомендации для предприятий по адаптации

Снижение тарифов второй стадии RCEP, вступающее в силу в 2025 году, затрагивает 217 товарных номеров машинно-механической и электрической промышленности. Рекомендуется предприятиям:

• Создание системы управления всем жизненным циклом импортного оборудования
• Выберите агентское обслуживание с опытом подачи предварительных решений
• Регулярная проверка системы соблюдения торговых требований (рекомендуется ежеквартально)

Проект	Собственный импорт	Профессиональный агент
Частота ошибок в документах	18%	≤3%
Сроки таможенного оформления	5-7 дней	2-3 дня
Общие затраты	Базовое значение	Снижение на 22%