Проблема для внешнеторговцев: как найти прямого экспедитора?

ВВнешняя торговляВ кругах внешней торговли найти прямого экспедитора (первичного агента по грузоперевозкам) кажется "ультиматной мечтой" каждого торговца по внешней торговле. Ведь прямой экспедитор означает более низкую стоимость перевозки, более стабильные места в контейнерах и более высококачественную услугу. Однако на практике многие торговцы по внешней торговле обнаруживают, что они вообще не могут связаться с прямым экспедитором, даже не видят ни его тени. Сегодня мы поговорим об этом вопросе, разобьем "тайные правила" в индустрии экспедиторов и посмотрим, как можно найти настоящего прямого экспедитора.

Почему у тебя нет возможности иметь дело с первыми партиями грузополучателями?

Во-первых, нам нужно понять жесткую реальность:Первоклассные грузоперевозчики вообще не считают нужным заниматься делами с мелкими клиентами.Почему? Потому что их клиентская база в основном состоит из крупных клиентов, которые отправляют в месяц несколько сотен или даже более тысячи контейнеров. Для них время и усилия, затраченные на обслуживание одного мелкого клиента, гораздо превышают прибыль, которую они получают от крупных клиентов.

Например, предположим, что у вас в месяц есть только объём отгрузки в 10 контейнеров, а клиенты первого уровня фрахтовых агентов в основном - это крупные клиенты с объёмом отгрузки более 500 контейнеров в месяц. Для них обслуживание таких клиентов, как вы, не только означает, что объем работы по документам и операторам увеличивается в несколько раз, но и может привести к дисбалансу в распределении их ресурсов. Ведь они предпочитают тратить свое время и силы на тех крупных клиентов, которые могут приносить им стабильный доход.

«эффект масштаба» в индустрии фрахтового агента

Отрасль фрахтового агентства является типичной отраслью с "эффектом масштаба". Для первопричальников фрахтового агентства,Чем больше масштаб, тем ниже себестоимость и тем выше прибыль.. Они, сотрудничая с крупными клиентами, могут получить места в грузовом отсеке по более низкой цене и одновременно снизить стоимость единичного грузоотправления за счет массовых операций. Что касается мелких клиентов, то из-за малого объема отгрузки они не могут воспользоваться такой эффектом масштаба и, естественно, не могут получить услуги от прямых грузоперевозчиков.

Например, предположим, что агент по грузовым перевозкам первого уровня получает от морской компании базовую цену на контейнер в 1000 долларов. А цена, которую они устанавливают для крупных клиентов, составляет 1200 долларов, а прибыль - 200 долларов. Но для мелких клиентов, из-за высоких операционных издержек, они, возможно, должны взимать 1500 долларов, чтобы гарантировать прибыль. Таким образом, ценавая преимуществность для мелких клиентов исчезает совсем.

Как найти прямого экспедитора?

Хотя найти прямого грузополучателя-агента не так легко, но это вовсе не невозможно. Вот несколько практических советов, которые помогут вам постепенно приблизиться к прямому грузополучателю-агенту:

1.Повысить объем отгрузки.

Это самый прямой способ. Если вы сможете увеличить свой ежемесячный объем отгрузки до более 50 контейнеров, то первый уровень брокеров по грузоперевозкамaturally будет заинтересован в вас. Конечно, для этого требуется накопление времени и ресурсов, но для долгосрочного развития это направление, которому стоит приложить усилия.

2.Присоединиться к союзу фрахтовщиков.

Некоторые коалиции или платформы грузоперевозчиков объединяют объемы отгрузки мелких и средних клиентов, создавая эффект масштаба и тем самым ведут переговоры с первыми грузоперевозчиками о более выгодных ценах. Вы можете рассмотреть возможность присоединиться к такой коалиции и получить более льготные тарифы на перевозку благодаря коллективной торговле.

3.Сотрудничать с коллегами из той же отрасли.

Если у вас есть другие друзья, занимающиеся внешней торговлей, можно рассмотреть возможность сгруппировать объемы отгрузок всех, образуя "виртуального крупного клиента". Таким образом, вы сможете вести переговоры с первыми грузоперевозчиками от имени коллектива и получить более выгодные цены и услуги.

4.Установить долгосрочные отношения сотрудничества

Если вы сможете найти надежного второстепенного таможенного брокера и установить с ним долгосрочные отношения сотрудничества, они, возможно, порекомендуют вас первому таможенному брокеру в соответствующий момент. Ведь второстепенные таможенные брокеры также надеются, что их клиенты смогут получить лучший сервис, тем самым укрепляя лояльность клиентов.

5.Использовать промышленные выставки.

принять участие в некоторыхМеждународная логистикаИли на внешнеторговых выставках можно напрямую общаться лицом к лицу с первыми посредниками в области фрахтования. Хотя они, возможно, не сразу примут вашу бизнес-заявку, но по крайней мере вы сможете установить первоначальное контактное взаимодействие и заложить основу для будущей сотрудничества.

"Невидимый порог" для первого-уровневых грузоперевозчиков.

Даже если вы найдете прямого грузополучателя, это не означает, что вы сможете легко получить их услуги. Прямые грузополучатели обычно имеют некоторые "невидимые пороги", которые вам нужно узнать заранее и приготовиться к ним:

1.Требования к минимальному объему поставки

Первоклассные грузоперевозчики обычно накладывают требования на минимальное количество отгрузки, например, по крайней мере 50 контейнеров в месяц. Если вы не сможете выполнить этот стандарт, они, возможно, не примут вашу сделку.

2.Коммитмент к долгосрочному сотрудничеству

Первоклассные экспедиторы больше склонны налаживать долгосрочные партнерские отношения с клиентами, а не заключать сделки на разовую основу. Если вы отправляете грузы лишь изредка, они, возможно, не проявят к вам никакого интереса.

3.Условия оплаты

Первый уровень агентства по грузоперевозкам обычно требует от клиентов оплатить транспортные расходы до погрузки на корабль или предоставить...АккредитивПодождите гарантии. Если поток ваших финансов не достаточно стабилен, это может повлиять на сотрудничество.

Заключение

Найти прямого грузополучателя (прямого фрахтового агента) не является делом, которое можно сделать сразу. Это требует от вас непрерывного увеличения объема отправления грузов, накопления ресурсов в отрасли и налаживания долгосрочных партнерских отношений. В процессе этого вы можете постепенно приблизиться к прямому грузополучателю (прямому фрахтовому агенту) путем присоединения к союзу грузополучателей (фрахтовых агентов), сотрудничества с коллегами и других способов.