"Расчет налогов и пошлины при «экспорте с последующим импортом» и процедуры соблюдения требований"

ВВнешняя торговля中，"экспорт с последующим импортом" часто вызывает путаницу. Особенно когда товар остается за рубежом длительное время и уже не подпадает под условия беспошлинного возврата, то как законно и соблюдая требования рассчитать таможенные пошлины и НДС, одновременно уделяя внимание контролю за затратами, становится сложной проблемой для предприятий. Ниже мы разберем ключевые моменты связанных операций на примере реального случая.

Контекст кейса:

Партия машин, произведенных в стране и экспортированных в Вьетнам три года назад, долгое время простаивала на складах из-за плохой работы местного дистрибьютора. Сейчас эту партию машин нужно повторно импортировать в страну для дальнейшего использования или продажи. Однако, так как срок освобождения от таможенных пошлин на возврат истек, импорт возможен только по обычному торговому режиму. Как же предприятие справиться с вызовом высоких таможенных пошлин?

Предпочтительный путь соглашения о свободной торговле между Китаем и АСЕАНом

Согласно Сino-АСЭАНскому соглашению о свободной торговле, если можно доказать, что данная партия машин по-прежнему имеет статус "китайского происхождения" и после экспорта в Вьетнам не подверглась существенной переработке или изменения свойств, при повторном импорте может享受 пониженные тарифы по принципу наилучшего национального благоприятствования. Конкретные ставки тарифов:

• Тарифы: 5%
• Налог на добавленную стоимость: 13%

Требования к основным документам:

Для получения этой скидки необходимо предоставить следующие полные документы:

1. Сертификат о происхождении товараКнига.
2. Таможенная декларация при первоначальном экспорте.
3. Счет-фактура и спецификация груза.
4. Другие вспомогательные документы для подтверждения, например, документы по логистике, записи о хранении и т.д.

Если документы полны и четко подтверждают происхождение товаров и их незавершенную обработку, обычно можно без проблем применить льготную таможенную ставку.

План действий при отсутствии документов

Если невозможно выполнить правила происхождения или документы неполны, то необходимо декларировать пошлину по обычной ставке, что обычно означает ставку пошлины до 73%, плюс импортируемый НДС (рассчитывается по формуле «стоимость ЦИФ + сумма пошлин»). В таком случае рекомендуется компаниям до официального проведения операций провести следующую оценку:

1. Оценка издержек：
   Базис для расчета таможенных пошлин, рассчитанный по цене CIF.
   НДС начисляется на основе таможенной базы, в результате общий налоговый бремя довольно высокое.
2. Оценка стоимости груза：
   Определить, достаточно ли использование или рыночная стоимость этой партии машин на внутреннем рынке для покрытия импортных затрат.

Детали и нюансы при эксплуатации

1. Важность маркировки места происхождения на табличке

Если табличка на машине ясно отображает надпись «Made in China», она обычно может служить убедительным доказательством для определения страны происхождения. Такие физические доказательства особенно важны при отсутствии или неполноте документов.

2. Дискреционное пространство таможни

Таможни в различных портах имеют определенную дискреционную власть в отношении особых случаев. Например, в случае частичной потери документов, возможно, все еще есть возможность добиться льготной ставки, подтвердив свойства товара с помощью других вспомогательных материалов (например, логистических записей).

3. Приоритет пути соответствия требованиям

Хотя срок для освобождения от налогов при возврате товара истек, явное объявление товара по обычной торговой форме не означает отсутствия решения. Наиболее оптимальным решением является использование правил свободной торговли для законного и разумного снижения налоговой нагрузки.

Итог

По поводу операции «экспорт с последующим импотром» предприятия должны четко структурировать процесс и подготовить все необходимые документы до начала официальных действий:

1. Проверить, не истекло ли время для условий освобождения от налогов при возврате товара;
2. Проверить, удовлетворяются ли льготные условия Сino-Ассоциационного соглашения о свободной торговле;
3. Согласно существующим документам и состоянию груза выберите подходящий путь декларации;
4. Рассчитать затраты на налоги и сборы заранее, чтобы гарантировать экономическую целесообразность.

Через вышеуказанные шаги компания не только может законным образом обрабатывать сложные ситуации «экспорт с последующим импортом», но и эффективно снизить издержки, обеспечивая бесперебойное ведение бизнеса.