Анализ моделей "прямой выгрузки у борта судна" и "прямой погрузки по прибытии в порт"

Таможня Китая: два видаИмпорт и экспортМодель реформ — «прямая отгрузка экспортных товаров по прибытии в порт» и «прямая выдача импортных товаров у борта судна». Суть этих двух моделей заключается в устранении этапов складирования контейнеров в портовой зоне и их многократной перегрузки без инициирования таможенного досмотра. Это позволяет снизить логистические и складские затраты, значительно повысить эффективность таможенного оформления и обеспечить быстрый импорт и экспорт товаров.

(1) Процесс: грузополучатель оформляет предварительную декларацию на импорт через единое окно и до прибытия судна в порт оформляет соответствующие процедуры через платформу бронирования терминала, формируя информацию о бронировании. После прибытия судна транспортные средства забирают контейнеры в соответствии с графиком работы терминала.
(2) Преимущества: количество этапов обработки импортных контейнерных грузов сокращено с первоначальных 6 до 3, время на получение контейнера минимально сокращено до 1,5 часов, что значительно повысило эффективность и снизило логистические затраты.

(1) Условия бронирования: необходимо выполнить три условия: предварительное декларирование импортных контейнерных грузов и завершение таможенного оформления декларации, прибытие судна в порт, а также получение портовыми службами плана погрузки судна от судоходной компании для открытия плана вывоза контейнеров.
(2) Проблема времени ожидания: с помощью функции прогнозирования времени разгрузки контейнеров, предоставляемой таможенным ведомством через официальный аккаунт, получатель может рационально планировать время въезда транспорта в порт для вывоза контейнеров, избегая длительного ожидания.
(3) Проблема пробок: через официальный аккаунт таможни в WeChat получатель может в режиме реального времени отслеживать ход разгрузки груза и предполагаемое время ожидания, чтобы рационально распределить время и избежать задержек с получением контейнеров из-за пробок.
(4) Товары выбраны для таможенного досмотра: если запланированные товары выбраны для таможенного досмотра, официальный аккаунт таможни отправит уведомление о досмотре. Предприятие может отменить операцию прямого вывоза на основании полученной информации и дождаться завершения досмотра, после чего оформить вывоз контейнера.

(1) Процесс: грузоотправитель на заводе завершает погрузку экспортного контейнерного груза, передачу предварительного манифеста и заблаговременное декларирование таможенной декларации, затем подает заявку на сбор груза в порт через платформу бронирования терминала и напрямую доставляет груз в порт.
（2） Преимущества: экспортерам не нужно заранее за 5 дней доставлять грузы в порт и размещать их на хранение во внешнем терминале, срок ожидания сбора грузов сокращается с 5 до менее чем 2 дней, количество операционных этапов уменьшается с 5 до 3, что эффективно снижает логистические звенья и затраты на экспортное таможенное оформление.

Эти две реформы, основанные на предварительном декларировании, значительно сократили этапы операций по импорту и экспорту, повысили эффективность и снизили логистические затраты. Для возможных проблем, таких как таможенный досмотр или дорожные заторы, также предусмотрены детальные меры реагирования и решения.