Содержание
ToggleНа прошлой неделе только что разобрали случай задержки таможенного оформления одного немецкого крафтового бренда: партия IPA стоимостью 800 тысяч юаней была временно задержана таможней из-за отсутствия таблицы состава на китайской этикетке. Этот типичный случай раскрывает три ключевых барьера, которые импортное пиво должно преодолеть:
Проект | Морские перевозкиFCL (Full Container Load) | АвиаперевозкиСборный груз |
---|---|---|
Доля транспортных расходов | 18%-25% | 35%-42% |
Риск задержки в порту | Высокий (необходимо заявить за 14 дней) | Низкий (декларируется за 3 дня до прибытия в порт) |
Лучшие сценарии применения | 2000 коробок и более стандартных моделей | Ограниченная серия до 500 коробок. |
Мы разработали для одного импортера крафтового пива схему управления рисками "3+2", которая позволила снизить годовой уровень потерь с 8% до 2,7%:
Анализируя данные о продажах 1200 импортных сортов пива за 2024 год, мы обнаружили:
Последнее напоминание: в последнее время многие страны скорректировали стандарты на сырье для пива. Например, по новым правилам Канады доля ячменного солода должна составлять не менее 60%. Рекомендуется проверять соответствие этим требованиям ежеквартально.Новейшая база технических стандартов Главного таможенного управления。Освоив этот практический опыт, вы сможете уверенно плыть по голубым просторам крафтового пивоварения.
© 2025. All Rights Reserved.沪ICP备2023007705号-2Номер разрешения на безопасность в сети Шанхая: 31011502009912.