Разве импортное пиво действительно так просто открыть, как снять крышку с бутылки?

Когда крафтовое пиво встречается с таможенным кодом

Возможно, держая в руках охлажденный пивной бокал, вы не подозреваете, что за каждым кросс-граничным путешествием этой, казалось бы, простой "жидкой золоты" скрываются девять тайн HS CODE. Как опытный специалист, обработавший более 300 пивных партий, я должен напомнить: неправильный выбор налогового кода может привести кРазница по НДС в размере 17%，это не та проблема, которая может быть решена несколькими дополнительными бокалами.

Четыре ключа, чтобы вскрыть дверь для импорта

• Магический диапазон营业执照: Сфера деятельности должна включать «торговлю алкогольными напитками», так же как бармен должен иметь лицензию на приготовление коктейлей.
• Разрешение на осуществление деятельности по торговле продуктами питания：Не ждите, пока товар прибудет в порт, чтобы вспомнить о оформлении, этот документ требует 15 рабочих дней для оформления.
• Лицензия на оборот алкогольной продукции：Стандарты одобрения провинций настолько отличаются, как вкусы пива: в Шаньдуне процесс одобрения занимает на два шага больше, чем в Сычуане.
• Регистрация импортных пищевых продуктов：Первый импорт требует "регистрации" в Генеральном таможенном управлении, подобно тому, как эль-крафту нужна эксклюзивная рецептура

Четыре части путешествия пива через океаны

Первый шаг: скрытые условия торговых переговоров

Помните, чтобы поставщик предоставилСертификат о происхождении товараКнигаиОтчет об анализе состава，В прошлом году партия бельгийского светлого пива провела 45 дней в "отпуске" в зоне свободной торговли из-за отсутствия сертификата о составе дрожжей.

Второй шаг: художественное создание китайских этикеток

• Крепость алкоголя должна быть точна до 0,1% об., так же тщательно, как измеряется вкус крафтового напитка.
• Концентрация исходного сусла и градус алкоголя должны соответствовать требованиям.1:0.376золотое сечение
• Способ обозначения даты производства определяет срок годности, формат DD/MM/YY в Европе требует преобразования

Шаг третий: Логическое мышление о международной перевозке

При выборе рефрижераторного контейнера не забудьте проверитьТемпературный регистраторМодель. В прошлом году у партии IPA из-за превышения допустимых колебаний температуры вкус из цитрусового изменился на «пивногоперепелиный».

Шаг четвертый: Финальный тест по растаможке и санитарно-карантинной экспертизе

• Элементы декларации должны быть такими же подробными, как дегустационные заметки: тип солода, технология брожения, значение горечи.
• Формула расчета косвенных налогов на этапе импорта:
  (таможенная стоимость + таможенные пошлины)/(1 – ставка косвенного налога) × ставка косвенного налога

Двойное развитие явных и скрытых аспектов учета затрат

Тип затрат	Распространенные проекты	Пропорция для ссылки
Явные издержки	Стоимость товара/Морские перевозкиПлата/таможенные пошлины/НДС	85%-92%
Скрытые издержки	Изменение этикеток/плата за задержку в порту/риск возврата груза	8%-15%

Пять классических ошибок, от которых грузовые агенты просыпаются смехом

• Слепо преследуют низкую цену FOB, но не знают, что по условиям EXW они должны нести риск автомобильной перевозки от завода до порта.
• Пометить "750ml" как "750 миллилитров", что привело к аннулированию всей партии этикеток
• Игнорируя специфику налога на потребление пива, начисляемого по количеству, ошибочно включают 10 юаней за литр в стоимость.
• Транспортировка монастырского пива в обычных контейнерах: высокая температура испортила активность всей партии дрожжей
• Выбрали условие CIF, но не знали, что страховка покрывает только базовые риски, и повреждения от ливня не подлежат компенсации.

Заключение: Пусть профессионалы открывают профессиональные бутылки

Импортированное пиво — это как танго: ошибиться в шаге, и можно наступить ногу. Когда вы не можете определиться, выбрать IPA или Lager, профессиональныеИмпортный агентТакже как декантер, он позволяет сложным процессам оседать и раскрывать чёткие контуры. В конце концов, наша цель — вместе举杯庆祝 прибытия в порт, а не пить тоску нашим горьким вином по уведомлению о задержке в порту.