Применение и процесс ремонта и восстановления электродвигателей малой и средней мощности

В эпоху, когда материальные блага чрезвычайно обильны, в которой мы живем, люди, наслаждаясь беспрецедентным материальным достатком, также сталкиваются с беспрецедентным истощением ресурсов и экологическим давлением. Малые и средние электродвигатели, как ключевое оборудование, широко применяемое в различных областях, проблемы истощения ресурсов и образования отходов во время их производства и использования также все более ощутимы. Перепроизводство электродвигателей приобретает особую важность. Эта отрасль не только минимизирует нагрузку на окружающую среду, но и благодаря сложным и тонким методам обработки возвращает бывшие в употребление электродвигатели в рабочее состояние, реализуя максимальное "зеленое" качество.

Развитие отрасли переработки началось в ХХ веке. В то время люди осознали ограниченность мировых ресурсов и огромное давление, которое оказывает промышленное производство на окружающую среду. Различные страны или регионы, исходя из собственных промышленных оснований и потребностей в охране окружающей среды, предложили свои системы переработки, например, 3R (переиспользование, переработка, переработка на месте производства) в США и система 4R (сокращение, переиспользование, переработка, переработка на месте производства) с китайскими особенностями.

(1) Система 3R в США
1) Переиспользование: имеет целью продлить срок службы продукции.
2) Переработка: обращать внимание на переработку и повторное использование материалов.
3) Переработка: придаётся большое значение переработке на основе деталей отработанных изделий.

(2) Система 4R в Китае
1) Сокращать: уменьшить использование ресурсов и их растраты.
2) Переиспользование: повторное использование изделия или его компонентов.
3) Переработка: циклическое использование материалов.
4) Переработка: проводить модернизацию и переработку деталей от утилизированных изделий.

Реманюфактурирование - это не просто восстановление отработанных деталей, а достижение или превзойдение характеристик оригинальных новых изделий благодаря применению передовых технологий поверхностного машиностроения (например, нанесение на поверхность поврежденной детали тонкого слоя антифрикционного, коррозионностойкого и усталостноустойчивого поверхностного покрытия) и различных технологических процессов. Процесс реманюфактурирования может значительно экономить энергию и материалы, уменьшить выбросы отходов и приносить целый ряд социально-экономических преимуществ.

(1) Основные характеристики переработки
Энергосбережение и экономия материалов.
2) Экономическая эффективность по затратам весьма значима.
3) Минимизация воздействия на окружающую среду.

(2) Расширение жизненного цикла в целом
При проектировании продукции учитывать переработку.
2) Рациональное использование на этапе списания продукции.
3) Экологические соображения в процессе разборки и очистки.

В Китае переработка родилась из ремонта, но имеет более глубокую научную теорию и техническую основу. Через технологию переработки и утилизации продукции электродвигателей старые электродвигатели могут быть наделены новой технической добавочной стоимостью. Они не только повышают свои характеристики в производительности, но также способствуют более эффективному использованию ресурсов и достижению экологических целей.

（一）Оценка и тестирование

Диагностика состояния электродвигателя:Проводить комплексную проверку с использованием передовых устройств для диагностики электродвигателей, таких как анализатор вибрации, анализатор электромагнитного поля и т.д. Идентифицировать проблемы, такие как поврежденные части электродвигателя, снижение производительности и т.д.
(2) Исследование характеристик электродвигателя:Оценивать нагрузку, эффективность, характеристики запуска и т. д. мотора. Сравнивая с исходными техническими характеристиками производителя, определять степень отклонения мотора.

(2) Разборка и очистка

(1) разборка:Проводите подробный разбор с использованием специальных инструментов, обеспечивая отсутствие повреждений для каждой детали. Отметьте и запишите каждое изделие для удобства последующей сборки.
(2) Очистка:Используются физические и химические методы, такие как ультразвуковая очистка, очистка растворителями и т. д., для удаления таких примесей, как старое масло, жировые налётки, пыль и др. Оценивается состояние деталей и определяется, какие детали могут быть переработаны.

(3) Ремонт и переработка

(1) Восстановить поврежденные части:Восстанавливать поврежденные части, такие как подшипники, изоляционные слои, ротор и т.д. Применять передовые технологии поверхностной инженерии, такие как нанесение покрытий, распылительное нанесение и т.д., чтобы повысить износостойкость и коррозионную стойкость деталей.
(2) Улучшение характеристик:Произвести улучшения, такие как магнитование ротора и уменьшение толщины изоляционной конструкции для двигателя, чтобы повысить его производительность. Использовать технологию аддитивного производства для обновления некоторых деталей.

(IV) Реорганизация и тестирование

(1) Перестроенный двигатель:Соберите двигатель заново в соответствии с предыдущими метками и записями. Замените поврежденные или непригодные детали.
(2) Тестирование характеристик:Провести комплексные испытания на производительность для моторов после реорганизации, чтобы гарантировать, что они соответствуют спецификациям производителя и требованиям клиентов.

(5) Нормализованная операция международной торговли.

(1) Проводить торговлю в соответствии с нормами и требованиями.Предприятия по перепроизводству электродвигателей должны законно вести бизнес в форме торговой операции "изготовление по заказу". Строго соблюдать соответствующие национальные и международные законы и стандарты.
(2) Таможня и карантин:Обрабатывать все связанные в соответствии с нормами.Импорт и экспортПорядок. Убедиться в том, что используемые материалы и технологии соответствуют международным стандартам.