Автомобильные принадлежности КитаяИмпортный агентПрактическое разъяснение: Инсайты из отрасли от客户经理а с 20-летним опытом
С ростом числа автомобилей в собственности в Китае, превысившим 320 млн штук (данные Министерства общественной безопасности за 2022 год), объем послепродажного рынка автомобилей достиг 1,3 трлн юаней. Импортированные автомобильные принадлежности благодаря своим технологическим преимуществам и брендовой премии продолжают пользоваться популярностью на рынке. Как специалист, работающий в сфере импорта и представительства уже 20 лет, в данной статье системно проанализирую ключевые этапы импорта автомобильных принадлежностей, чтобы помочь предприятиям использовать рыночные возможности.
1、Диверсификация продуктовой структуры
2、认证壁垒凸显
1、Подготовка предварительных документов资质 (срок 15-30 рабочих дней)
2、**Анализ сложностей практики пропуска границы**
3、**Конструкция方案 логистической складской
1、**Избегание споров об интеллектуальной собственности**
2、**Управление рисками обменного курса**
3、**Обработка споров по качеству**
1、**Новая энергетикаАвтомобильные сопутствующие продукты
2、**Рынок индивидуального тюнинга**
Сервисный модуль | Традиционный агент | Профессиональное агентское дополнительное обслуживание |
---|---|---|
Управление таможенными делами | Базовый таможенный декларирование | Консультация по сертификации AEO + предварительное определение классификации |
Логистическое решение | Морские перевозкиБронирование места | Интеграция перевозки опасных грузов и хранения при постоянной температуре |
Консультации по соблюдению нормативных требований | Проверка документов | Система динамического мониторинга регулирования REACH Европейского союза |
Финансирование цепочки поставок | АккредитивОткрыть | Финансирование под залог запасов + Страхование гарантии по таможенным пошлинам |
Заключение:
В области импорта автомобильных принадлежностей профессиональные агентства преобразовались из простых сервисов по пропуску грузов в поставщиков комплексных решений по цепочке поставок. Рекомендуется, чтобы импортеры сосредоточились на следующем:
(Источники данных статьи: Генеральное управление таможенной службы Китая, Ассоциация автомобильной промышленности Китая, отчет по отрасли TUV SUD за 2023 год)
Благодаря систематизированному управлению рисками и инновационным моделям сервиса импортные предприятия могут эффективно снизить общие операционные расходы на 15-20% и занять выгодное конкурентное положение в триллионном рыночном сегменте автомобильного послепродажного сервиса.
© 2025. All Rights Reserved.沪ICP备2023007705号-2Номер разрешения на безопасность в сети Шанхая: 31011502009912.